Rongga pada blok silinder enjin pembakaran dalaman tempat omboh diletakkan. Ia adalah landasan untuk pergerakan omboh, di mana gas terbakar dan mengembang, dan juga boleh menghilangkan sebahagian daripada sisa haba letupan yang dihantar oleh gas melalui dinding silinder, supaya enjin mengekalkan suhu operasi normal. Jenis silinder adalah integral dan satu tuang. Jenis tuang tunggal dibahagikan kepada dua jenis: kering dan basah. Apabila silinder dan blok silinder dibuang secara keseluruhan, ia dipanggil silinder kamiran; apabila silinder dan blok silinder dibuang secara berasingan, tong silinder satu tuangan dipanggil pelapik silinder. Pelapik silinder yang bersentuhan langsung dengan air penyejuk dipanggil pelapik silinder basah; pelapik silinder yang tidak bersentuhan langsung dengan air penyejuk dipanggil pelapik silinder kering. Untuk mengekalkan ketat sentuhan antara silinder dan omboh dan mengurangkan kehilangan geseran omboh yang bergerak di dalamnya, dinding dalam silinder harus mempunyai ketepatan pemprosesan yang tinggi dan bentuk dan saiz yang tepat.
